2016年5月15日 星期日

鄰家男孩 H4 LED 大亂鬥

今天的主題就是 "鄰家男孩呢 H4 LED大亂鬥"


為什麼叫鄰家男孩呢?

因為..........我爽

你寫評測文要叫"中出大叔之LED戀戀情深"

我也沒辦法含扣........

但一定還是有原因才會想到 鄰家男孩 當代號

決不是因為我看起來年輕.......你同意我也沒辦法

而是男孩都買不起專業的儀器(錢都拿去買謎片了?!)

只能用最廉價、簡單的方式讓大家了解各款的差異

廢話不多說~先來看看各家公佈的規格表



今天皆以同一組全新四代勁戰大燈

以外置固定於箱子上做測試


當然拍光型相機就不用能太差~~就拿隨手可得的iphone來拍攝吧!


在詳述各家産品特色前

先來一張匿名光型圖

讓大家用第一直覺去聯想對應的燈組!

並且找出你認為最佳的LED大燈

原圖在此:https://flic.kr/p/G64yf8

各家數據的部份請看上方的官方規格表

以下則開始介紹一些細節及個人的見解


-------PHILIPS   X-treme Ultinon-------


這支以8000元一對

號稱H4  LED價格之王

使用自家燈芯共12顆

六顆一組模擬鎢絲燈芯發光位置

以水平對置,前後做遠近燈切換

近燈下方帶遮光罩,解決散射問題

燈體設計為無風扇散熱技術

特別之處為12v / 24v 皆可使用



燈體質感普通,外觀看的到電路板及十字螺絲

外掛安定器,整體線長大約有1公尺

H4卡座不可拆缷

但後方散熱塊可旋轉拆下,待安裝至燈體套上防水套再固定回去

安裝難易度普通,唯需注意安定器及電線的收線位置


----實拍照----








-------BLACO   Alphard-------


這支是使用CREE MT-G2 燈芯

據說為取代鎢絲燈而生的燈芯

讓人期待他實際的表現

燈芯以上下對置,做遠近燈切換

近燈時為上芯全功率發光

遠燈時下芯全功率發光,上芯則降50%功率發光

等同遠燈時仍維持50%近燈照明

燈體設計為風扇散熱技術


燈體質感個人認為四款中最佳

燈芯和風扇一樣氣派的大

整顆金屬鑄造,連H4卡座手拿都有一定紮實度

外掛小型安定器,電線不可拆解

安裝時H4卡座先行固定

待安裝至燈體套上防水套再插入燈體

安裝難易度-簡單

燈體簡單俐落收線容易

唯獨號稱萬轉的散熱風扇尺寸不小

燈後空間不大的車系有干涉的可能

----實拍照----





-------德安照明 DA XLED2-------


四款中最小的燈體

未說明是用CREE哪顆燈芯

依目測可能是2顆XM-L2(遠) + XHP-70(近)

燈芯以上下對置,做遠近燈切換

號稱遠近為2500 / 5000LM

為四款中數據最高的

燈體設計為風扇散熱技術

最具特色的就是前置風扇設計


此圖為無風款

燈體質感尚可

但其設計達成了其它家做不到的迷你尺寸

側面可看到約1mm厚的散熱銅板

外掛安定器,整體線長大約有1公尺

安裝為四款中最為簡便

直接安裝燈體,然後就可套上防水套

完全無需分解燈體

安裝難易度非常容易

和P牌一樣需注意安定器及電線的收線位置

依該尺寸來看應該沒有裝不上的車種

是龍頭大燈車種的褔音

尤其是意大利浪漫的VESPA

----實拍照----






-------淘宝牌  LED 2S-------



去年很夯的LED產品

使用ETI燈芯

2顆一組模擬鎢絲燈芯發光位置

以水平對置,前後做遠近燈切換

搭配遮光罩解決近燈散射問題

燈體設計為無風扇散熱技術


燈體質感個人覺得和P牌不相上下

H4卡座及接線都可分離

安裝時H4卡座先行固定

待安裝至燈體套上防水套再插入燈體

安裝難易度-簡單

燈體簡單俐落收線容易

數據中適用於6-70V 的電壓

讓人格外好奇!



----實拍照----




看完上述的說明及實拍照後

你猜對了嗎?





----各品牌心得感想----


PHILIPS


整體亮度果真表現非常普通

只能讚賞官方數據完全沒灌水

近燈光型佳,但遠燈左右嚴重失光

不利夜跑山道連續彎道

但保固最長三年

值不值一對8000元就看施主口袋深度



BALCO


亮度無庸置疑為四組中表現最佳

光型表現也很漂亮

近燈帶有廣度

遠燈時打出深度又保有近燈廣度

並有最宜人的5000K 白中帶暖色溫

不論市區/山道都極為實用!

唯獨霸氣的散熱扇,在部份車種可能有安裝的干涉

個人認為若可以實裝的上車

該款實為H4 LED中的不二人選



德安照明

實際亮度似乎不如數據上漂亮

或許黑色燈體讓反射光減少許多

但光型表現也不算差

同BLACO 遠近燈表現

6500K色溫在破雲雨霧時可能會很辛苦

但極小的體積

在各車種上的安裝都不成問題

唯一要注意的是前置風扇

等同於在燈殼內熱循環

是否有副作用會是選購時的隱憂



淘宝牌


亮度燈型都普普通通

和P牌還蠻像的

5000K像6000K色溫

但至少比原廠鎢絲燈好些

安裝機車尚可

但在汽車上熱衰會十分嚴重

以淘宝價來說是小資升級的對象



----總結----

個人認為這二年LED大躍進

亮度早已不是問題

打趴HID的燈芯不在少數

但如何在亮的同時能降低熱衰

而且不影響他人行車安全

才是選購時的重點!



此四款H4 LED在實測中

遠近燈都切換明確無太大散射問題

但從上述測中可以分辨出

水平燈芯 和 上下置燈芯二種設計

在遠近現上完全不同

個人認為水平對置遠燈表現不佳

在挑選LED上我會以上下置為主要對象

畢竟在遠燈打深時能保留側翼光線實為必要


最後來看看這三顆的合拍照吧!
(德安未入鏡,已還車友)



最後有人會問我,為什麼要換LED大燈?


LED亮度較傳統燈具高2-3倍   增加行車安全

且溫度低於50%   對燈殼及線組都能延長壽命

功率低點燈速度快  在第一時間能提供所需照明

不換,有道理嗎?





以上由VK本人親撰,若有誤請鞭  

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2015.05.15  by VK
















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